자동차와 함께 제공된 공장 라디오를 교체하는 경우 자동차에는 새 스테레오를 설치할 때 사용할 수있는 배선 장치가있을 수 있습니다. 기존 스테레오의 배선 하네스는 일반적으로 전원 및 접지를 위해 새 라디오를 배선 할 필요가 없습니다. 그러나 라디오가없는 차량에 라디오를 추가하려면 대시 보드 아래에있는 차량의 퓨즈 패널에 장치의 전원과 접지를 연결해야 할 수 있습니다. 라디오를위한 새로운 전기 배선을 설치하는 것은 복잡해 보일 수 있지만, 몇 가지 수공구를 사용하는 것이 편하고 기본적인 배선 방법을 알고 있다면 비교적 간단합니다.
놀라지 마세요
자동차의 배터리는 12 볼트의 전력 만 생산할 수 있지만 많은 전류를 제공합니다. 자동차 배터리에서 생성되는 고 암페어는 자동차 스테레오를 퓨즈 박스에 연결하는 동안 부주의하면 상당한 전기 충격을 줄 수 있습니다. 따라서 시작하기 전에 차량의 후드를 열고 음극 배터리 단자 케이블 (검은 색)을 분리하십시오. 이 예방 조치는 배선 작업 중에 충격을받는 것을 방지합니다. 확실히하기 위해 점화 장치를 끄고 키도 빼십시오.
연결 방법 선택
예를 들어 1970 년대 이전에 제작 된 차량에 새 라디오를 설치하는 경우 구형 튜브형 퓨즈를 사용할 수 있으며 퓨즈 패널에는 새 퓨즈를 고정하는 데 사용할 수있는 나사 단자가있을 수 있습니다. 장치. 그러나 1980 년대 또는 최신 모델 차량에 라디오를 추가하는 경우에는 아마도 더 친숙한 플라스틱 플랫 에지 퓨즈를 사용할 것입니다. 최신 퓨즈 박스에 직접 새 배선을 추가하는 것은 까다로울 수 있으며 일반적으로 고급 납땜 기술이 필요합니다. 그러나 퓨즈 탭을 구입하면 상당한 시간을 절약 할 수 있습니다. 퓨즈 탭은 일반 퓨즈처럼 퓨즈 박스에 연결되며 자동차 라디오의 전원 와이어에 연결하는 데 사용할 수있는 크림프 커넥터가있는 와이어가 있습니다. 따라서 비교적 신형 차량에 라디오를 설치하는 경우 퓨즈 탭을 사용하는 것이 가장 쉬운 방법입니다.
소모품 및 도구
퓨즈 탭이 있으면 자동차 라디오를 퓨즈 박스에 연결하는 데 필요한 유일한 도구는 와이어 크림 퍼 도구와 다용도 칼입니다. 클래식 차량에 라디오를 설치하는 경우 라디오의 전선을 퓨즈 박스에 연결하려면 Phillips 드라이버가 필요합니다. 물론 자동차 라디오에 대해 정격 전류 값으로 정격 된 퓨즈도 필요합니다. 라디오 설치 안내서에서 퓨즈에 대한 권장 전류 등급을 찾을 수 있습니다. 대부분의 저전력 라디오는 문제없이 20A 퓨즈를 사용할 수 있습니다. 그러나 고출력 스테레오 (100 와트 이상의 전력을 생성하는 스테레오)의 경우 25 암페어 또는 30 암페어 퓨즈를 사용해야 할 수 있습니다. 이미 대시 아래에있는 와이어 걸쇠 또는 하네스를 사용하여 라디오에서 퓨즈 박스까지의 배선을 고정 할 수 있습니다. 사용 가능한 걸쇠 또는 하네스가없는 경우 일반 전기 테이프를 사용하여 라디오 용 새 전원 와이어를 대시 보드 아래의 기존 와이어 번들에 고정 할 수 있습니다. 필요한 다른 항목은 12 게이지 전선 조각과 라디오의 전선이 너무 짧아 퓨즈 상자에 닿을 수없는 경우 버트 커넥터입니다.
와이어 실행
라디오에서 퓨즈 박스까지 와이어를 연결하는 것은 비교적 간단합니다. 크림프 커넥터를 사용하여 엉덩이 커넥터와 12 게이지 와이어 길이를 라디오의 전원 와이어에 연결 한 다음 배선을 하네스 또는 와이어 번들에 고정하십시오. 라디오에서 퓨즈 박스까지 배선을 연결하기 위해 대시 보드를 제거 할 필요는 없지만 이렇게하려면 핸들 아래로 기어 가야 할 수 있습니다. 또한 이미 자동차 라디오를 대시 보드에 삽입하고 고정한 경우 전원 와이어에 액세스 할 수 있도록 제거해야 할 수 있습니다. 라디오에는 또한 자동차 섀시의 금속 부분에 고정해야하는 접지선이 있다는 것을 잊지 마십시오. 엔진 실 방화벽 근처에 접지선을 고정 할 수있는 접지 나사가 있어야합니다. 접지 나사 나 터미널을 사용할 수없는 경우 대신 셀프 태핑 금속 나사를 바닥 판이나 방화벽에 나사로 조여 직접 만들 수 있습니다. 셀프 태핑 나사를 사용하는 경우 습기 또는 녹으로 인한 차량 손상을 방지하기 위해 실리콘 또는 고무 에폭시를 사용하여 나사 구멍을 밀봉하십시오. 전원 와이어를 퓨즈 박스에 연결할 때 퓨즈 탭을 연결하기 위해 몇 인치의 여유를 두십시오.
퓨즈 박스에 연결
라디오에서 퓨즈 박스 영역까지 전선을 연결하면 거의 완료됩니다. 전선 끝에서 약 0.5 인치를 벗겨 낸 다음 나선을 퓨즈 탭 리드의 버트 커넥터에 삽입하십시오. 크림프 커넥터를 사용하여 전선을 리드에 고정한 다음 퓨즈 탭을 퓨즈 패널의 사용 가능한 슬롯에 꽂습니다. 구형 자동차에서 작업을 수행하는 경우 먼저 전선 끝에서 약 0.5 인치를 벗 깁니다. 그런 다음 Phillips 스크루 드라이버를 사용하여 나선을 퓨즈 상자의 사용하지 않는 단자에 고정합니다. 적절한 등급의 퓨즈를 퓨즈 탭 플러그의 헤드에있는 슬롯 또는 일반 차량의 퓨즈 박스 자체에 삽입하면 완료됩니다. 음극 배터리 케이블을 다시 연결하고 점화 장치를 켜고 라디오를 켜십시오. 이미 라디오를 차량 스피커에 연결했다면 즉시 음악을 재생할 수 있습니다.
지침
전원 와이어를 퓨즈 슬롯에 직접 삽입 한 다음 그 위에 퓨즈를 삽입하여 퓨즈 박스에 라디오를 연결하는 사람들을 보는 것은 드문 일이 아닙니다. 작동 할 수 있지만 위험하며 새 라디오를 손상 시키거나 잠재적 인 화재 위험을 초래할 수 있습니다. 또한 새 라디오 또는 스테레오에 지정된 것보다 높은 정격 전류를 가진 퓨즈를 사용하지 않아야합니다. 라디오가 여전히 작동하는 동안 더 높은 암페어 정격을 가진 퓨즈를 사용하여 퓨즈의 목적을 무효화합니다. 퓨즈 암페어 정격은 퓨즈가 끊어지기 전에 회로가 견딜 수있는 전류 (암페어)를 나타냅니다. 정격이 너무 높은 퓨즈를 사용하면 무전기 손상을 방지하기 위해 제 시간에 끊어 지거나 실패하지 않을 수 있습니다. 예를 들어 15 암페어 자동차 라디오에 25 암페어 정격 퓨즈를 사용하면 너무 많은 전류가 회로를 통과하여 스테레오에 돌이킬 수없는 손상을 줄 수 있습니다.
